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ag真人在线娱乐平台·本田红头机有多猛?750匹兰博基尼:“服”!

作者:匿名      日期:2020-01-11 17:07:55

ag真人在线娱乐平台·本田红头机有多猛?750匹兰博基尼:“服”!

ag真人在线娱乐平台,今天给大家讲一个关于本田红头钢炮的传奇故事!故事的开始是这样的:

很久很久以前,日本还处在那个苍老师还没出道,av行业却泛滥地不成样子的日本经济泡沫时期。那个时候所有小朋友都比较有钱,有钱到对女人都不太感兴趣,但是闲的蛋疼,就开始制造自己的高性能跑车!

其中最具代表性的就是日本五杰,丰田小朋友的牛魔王supra、日产小朋友的战神gtr、斯巴鲁小朋友的sti,马自达沉迷于自己的转子引擎!然后本田honda小朋友就搞出来了神车叫nsx!

这nsx一出现,不仅在赛道上收拾了一众欧洲豪强,还获得了“东瀛法拉利”之称。

从此本田小朋友就从此一发不可收拾了,开始下决心研发“最快的买菜车,最会买车的快车”。带红头发动机的买菜车就从此应运而生!

说起红头发动机,大家最先想到的应该就是本田 civic type-r吧。其实列装了红头发动机的车型并不只有思域这一个车型,而且叫思域type-r的也未必就是真的思域。这是不是有些绕口,就让我来给你慢慢道来。

其实第一款搭载红头发动机的车型是本田integra,官方代号为dc2 type-r。这车本身是一款样子跑车,前置前驱的布局让它注定了与真正的跑车相差甚远,国内的吉利美人豹就是其中的一个代表。

而本田却在上面搭载了第一款红头发动机,重新赋予了这车生命与灵魂。此举,也奠定了本田高性能买菜车的基调,“平民、高转、vtec”。

当年本田小朋友在推出了dc2 type-r之后,就把目光瞄向了思域。第一代思域 type-r是基于第六代思域的底盘上进行开发,代号叫ek9。而真正赋予了这款车灵魂的,则是这车上面所搭载的代号为b16b的红头发动机。这款发动机上使用了本田看家的i-vtec可变正时气门,在高转的时候可以爆发出比苍老师还要激情四射,让无数直男瞬间高潮的高亢声浪。

而且那时候的红头发动机还保留着“高转、自吸、vtec”的基因在那里,可以说是无数本田迷心中最初始的梦想。就像是众多果粉第一次见到iphone 3gs一样的惊艳,不禁感叹道原来车子还可以这样弄。

而不光是发动机,本田还为ek9进行了一整套的全方位升级,包括了各种原厂升级件,以及底盘加固。俗话说得好,基础不牢,地动山摇。在f1赛场浸淫多年的本田更是深谙运动车型下盘要稳的真理,所以本田用了一个叫“焊缝车架底盘”的技术,在保证车身轻量化的同时,也最大程度上的保证了整体的刚性。

而在第二代的思域type-r,本田发觉闷头搞技术也不行,不如来点骚操作?就决定将思域type-r的生产线移到了赛车氛围浓厚的英国,生产出来的产品一部分在欧洲销售,一部分就运回日本进行销售。小编我不禁感慨,这操作怕是要比独秀同志还要优秀,这在海外兜一圈回来,自然也就膨胀了。

不过,第二代思域type-r会膨胀也是有道理的。因为这车真的是太优秀了,囊获了当时的许多奖项,甚至被相当挑剔的bbc 《top gear》节目组评为了2003年最优秀运动车型。

你可能会说,第二代思域type-r的操作也太秀了吧乖乖。不,到了第三代思域type-r时候,还有着更秀的操作。这一代思域分为了欧规和日规两种。而欧规思域type-r的底盘居然是来自飞度的,而日规思域type-r的底盘则是来自思铭。可以说是相当迷了。这一代的思域也是评价不怎么高的一代。

本田说,这是我带过最差的一届type-r了。

因为第三代思域type-r对后悬挂进行了阉割。由原来的双叉臂独立悬挂更换为扭力梁非独立悬挂,同时还增加了一大堆的舒适型配置,如双区空调、感应雨刷。这样子做自废了武功又增加了重量。这波,就可以说是血亏了。

至于之后几代的思域表现如何,且听老夫下回分解。

对于本田红头钢炮,

你还知道什么有趣的故事吗?

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